W Polsce nadzór nad przestrzeganiem przepisów SENT i RMPD sprawują:
- Krajowa Administracja Skarbowa (KAS) – główny organ kontrolny w zakresie SENT i RMPD, odpowiedzialny za nakładanie kar administracyjnych i monitorowanie transportu.
- Inspekcja Transportu Drogowego (ITD) – kontroluje pojazdy pod względem zgodności z przepisami transportowymi i SENT.
- Straż Graniczna (SG) – sprawdza transporty międzynarodowe, szczególnie na granicach z krajami spoza UE (np. Ukraina, Białoruś).
- Policja – może przeprowadzać kontrole drogowe i weryfikować zgłoszenia SENT.
Odpowiadając na potrzeby rynku transportowego, którego przedstawiciele podlegają częstym kontrolom na polskich drogach, firma Adwokat w Europie podjęła się prowadzenia postępowań odwoławczych od decyzji nakładających kary zarówno na nadawców towarów, przewoźników jak i odbiorców towarów.
Szczególnie przewoźnicy z Ukrainy, którzy realizują zlecenia na polskich drogach, muszą szczególnie uważać na spełnienie wszystkich wymogów SENT, ponieważ kontrola firm zagranicznych jest rygorystyczna.
Przewoźnik jest odpowiedzialny za zapewnienie, że towar jest prawidłowo zgłoszony w SENT, nawet jeśli zgłoszenia powinien dokonać nadawca.
Kary za naruszenie przepisów SENT
Nadawca, przewoźnik i odbiorca narażeni są na wysokie kary pieniężne za nieprzestrzeganie przepisów systemu SENT. W zależności od podmiotu podlegającego ukaraniu, sytuacja wygląda następująco:
Dla podmiotu wysyłającego lub odbierającego:
- Kara do 46% wartości brutto towaru, ale nie mniej niż 20 000 zł, jeśli towar nie został zgłoszony w SENT.
- Kara 10 000 zł za brak aktualizacji zgłoszenia SENT.
Dla przewoźnika:
- Kara do 100 000 zł za przewóz towaru bez zgłoszenia w SENT.
- Kara 5000 zł za brak aktywnego urządzenia SENT-GEO (GPS) w pojeździe.
Dla kierowcy:
Kara 5000 zł za brak działającego urządzenia GPS (SENT-GEO).
Oprócz kar pieniężnych, na kontrolowany podmiot mogą być nałożone dodatkowe sankcje:
- zatrzymanie transportu do czasu wyjaśnienia sprawy.
- konfiskata towaru w przypadku poważnych naruszeń.
Kaucja
Kaucja na poczet kar
Kaucja jest pobierana jako zabezpieczenie przewidywanych kar administracyjnych, skarbowych lub wykroczeniowych za naruszenie przepisów systemu RMPD. Jest to obowiązkowe zabezpieczenie dla podmiotów, które:
- Nie dokonały zgłoszenia przewozu w systemie RMPD,
- Złamały przepisy dotyczące monitorowania przewozu towarów akcyzowych.
Kaucja ta pobierana jest w wysokości przewidywanej kary administracyjnej za dane naruszenie przepisów.
Kaucja gwarancyjna w SENT – zwłaszcza dla firm zagranicznych (np. z Ukrainy)
Podmioty zagraniczne spoza UE (np. z Ukrainy) często muszą wpłacić kaucję gwarancyjną przed rozpoczęciem przewozu towarów objętych SENT.
Kaucję mogą być zobowiązane wpłacić:
- Firmy transportowe przewożące towary akcyzowe (paliwa, alkohol, oleje smarowe).
- Importerzy i eksporterzy towarów podlegających SENT.
- Firmy, które nie mają siedziby w Polsce lub w UE.
Wysokość kaucji
100% należnego podatku VAT i akcyzy od przewożonego towaru.
Minimalna kaucja jest określona w decyzji organu celno-skarbowego.
Brak wpłaconej kaucji może skutkować zatrzymaniem transportu na granicy oraz konfiskatą towaru.
Jeżeli zostałeś ukarany w związku z przewozem towarów i uważasz, że nastąpiło to niesłusznie, skontaktuj się z nami. Prowadzimy postępowania odwoławcze w oparciu o jasne i uczciwe zasady. Każdy przypadek analizujemy indywidualnie.
USA: +1-267-888-5911
Ukraina: +380-97-482-0448
Czechy: +420-728-720-647
Włochy: +39-329-049-65-43
Turcja: +90 541 628 71 69
+48601167770
+48601167770
adwokatweuropie@gmail.com

